Onze activiteiten

"Rendez-vous met AJBA" van 26 mei 2026:

Stand van zaken rond antidiefstalsystemen en trackers: gadgets, nuttig of onmisbaar?

En bovendien: welke techniek kiest u het best?

Aan de vooravond van de zomervakantie, een periode die vaak gepaard gaat met grote verkeersstromen, leek dit onderwerp vanzelfsprekend voor iedereen die waarde hecht aan zijn voertuig.

Voor de AJBA was dit de gelegenheid om de balans op te maken van dit belangrijke, en voor sommigen zelfs essentiële, aspect.

Deze « Rendez-vous met AJBA », georganiseerd vlak voor de vakantieperiode, bleek bijzonder relevant. Ze bood antwoorden op tal van vragen waarmee autobezitters zitten.

Vincent HEBERT, medealgemeen directeur van COYOTE Systems Benelux, leidde de debatten met een objectieve aanpak, waardoor de deelnemers het onderwerp beter konden doorgronden.

Voor motorfietsen ligt de situatie helaas iets anders, aangezien tweewielers geen echt verborgen plaats bieden om een tracker-unit te installeren.

Tijdens deze aangename avond koos een van de specialisten op het gebied van trackers, Coyote, ervoor om niet uitsluitend zijn eigen product centraal te stellen, maar het onderwerp in zijn geheel te benaderen.

Eigenlijk moeten we spreken van meerdere onderwerpen, aangezien zowel antidiefstalsystemen als trackers (trackers in het Engels) die beschikbaar zijn op de Belgische en Franse markt aan bod kwamen.

De besproken vragen omvatten onder meer:

-          Welke voertuigen zijn het meest gegeerd door dieven?

-          Zijn antidiefstalsystemen echt doeltreffend?

-          Is er dan een oplossing? De trackers ?

-          Zijn trackers onfeilbaar?

-          Hoe vindt men een voertuig terug na een diefstal?

Om een beter beeld te krijgen, en met de focus op de Belgische markt, werd een niet-uitputtend overzicht voorgesteld.

Wij nemen dit overzicht over in een gedetailleerde uiteenzetting van wat tijdens onze « Rendez-vous met AJBA » werd besproken. Deze kan worden geraadpleegd door hier te klikken.

* * * * * *
10 maart 2026



Meester Bruno GYSELS,
advocaat gespecialiseerd in verkeersrecht.

Het debat beloofde boeiende uitwisselingen na een bijzonder goed gedocumenteerde uiteenzetting; en dat werd het ook…

Bruno Gysels dankt zijn beheersing van het onderwerp uiteraard aan zijn rechtenstudies, die hij vrij laat heeft aangevat.
Maar hij was ook… rijinstructeur bij een autorijschool, wat hem toeliet zowel de menselijke als de “technische” aspecten van het verkeer te begrijpen.

Onze mobiliteit wordt beheerd door wetten en regels, dat is vanzelfsprekend.

Maar ze wordt ook gestuurd door mensen (in de ruime zin van het woord): de mannen en vrouwen van justitie.

Het meest recente voorbeeld, kort vóór ons diner-debat, betrof het gebruik – of zelfs gewoon het binnen handbereik houden – van onze geliefde smartphones.
Een voorbeeld: in Luik gaat de bevoegde rechter (gesteund door de verantwoordelijken voor verkeersveiligheid bij VIAS) er niet omheen:
intrekking van het rijbewijs voor twee weken, inbeslagname van het voertuig, en dan hebben we het nog niet over de boete!
In Namen daarentegen pleit zijn collega eerder voor een boete en een berisping.
Hetzelfde type rechtbank, twee rechters op dezelfde positie (maar niet op dezelfde plaats) en… twee heel verschillende uitspraken.

De kern van het probleem: de gevaren van het gebruik van “mobiele” schermen, terwijl vergelijkbare “vast gemonteerde” schermen in handsfree-systemen aan sancties ontsnappen, terwijl…
onze moderne auto’s uitgerust zijn met schermen die even intrusief als alomtegenwoordig zijn en… bovendien moeilijk te bedienen!

Tijdens onze “Rendez-vous van de AJBA” werden vervolgens – en levendig besproken – het gebruik en het bezit van:

·         smartphones en hun onvermijdelijkheid in onze technologisch… populaire samenleving;

·         de manier waarop alcoholgebruik en drugsverslaving achter het stuur in aanmerking worden genomen, die bijna automatisch bestraft worden, terwijl een educatieve en informatieve aanpak mogelijk een invloed zou kunnen hebben op deze verslavingen;

·         en ten slotte de snelheidsradars en de interpretatie van wat zij registreren door rechtbanken met soms zeer verschillende gevoeligheden.

Dit alles zorgde voor een levendig diner-debat in Bistro Bercuit, het clubhuis van de tennisclub van Bercuit in Grez-Doiceau.
De discussie werd ondersteund door een bijzonder heerlijke maaltijd!

Fotos : Alex Kouprianoff, Stéphane Paye

Nuttige informatie:
onze gastheer, Bruno Gysels, heeft zijn nieuwe website voorgesteld, bedoeld om bestuurders van alle soorten voertuigen te adviseren, te oriënteren en te informeren.

beroemd om haar sportieve rijstijl tussen 1929 en 1957 zonder één enkel ongeval.

* * * * * * * * * *
27 januari 2026:
De statutaire algemene vergadering van de AJBA

Zoals bepaald in de statuten van onze vereniging, vindt de Statutaire Algemene Vergadering plaats in de loop van de maand januari.
Dit jaar vond ze plaats in de lokalen van FEBIAC in Woluwe-Saint-Pierre / Brussels.

Naast de voorstelling van de rekeningen en balansen van de vzw, die unaniem werden goedgekeurd,
en de herbenoeming van de ontslagnemende bestuurders,
heeft de Algemene Vergadering de kandidatuur van Idesbald VANNIEUWENHUYZE als bestuurder aanvaard.

Gilles FARTEK treedt op zijn beurt toe tot de Raad van Bestuur als « Opdrachthouder bij de Raad van Bestuur als Mobiliteitsadviseur ».

De deelnemers maakten eveneens de balans op van de activiteiten van de vzw in 2025 en bespraken verschillende pistes voor activiteiten en initiatieven in 2026.

Opnieuw bevestigde de Algemene Vergadering de dynamiek van onze vereniging door plaats te vinden in een bijzonder vriendschappelijke sfeer.

Opnieuw bevestigde de Algemene Vergadering de dynamiek van onze vereniging door plaats te vinden in een bijzonder vriendschappelijke sfeer.

ilt u de details kennen van wat daar werd besproken en beslist?
Klik hier voor een uittreksel uit de notulen van onze vergadering.

* * * * * * * * * *

25 november 2025 :

Melchior WATHELET
was de gast bij de AJBA

In de salons van FEBIAC in Brussel ontving de AJBA deze voormalige politicus, nog steeds een gepassioneerd autosportliefhebber, voorzitter van het circuit van Francorchamps en sinds het begin van dit jaar CEO van NEXUS COMMUNICATION, een bedrijf dat – zoals de naam het al aangeeft – gespecialiseerd is in het in contact brengen van partners uit… de mobiliteitssector!
Melchior Wathelet legde eerst uit waaruit deze “connectie” precies bestaat, die men eerder zou beschouwen als een vorm van bemiddeling tussen bedrijven en overheden in verschillende landen.
Want NEXUS Communication is actief op alle continenten, dus niet enkel in België!
Hun favoriete klanten: de “fleets”, de wagenparken die doorgaans onder de vleugels staan van ondernemingen.
Het doel: de evolutie van de voortdurend veranderende markten begrijpen en voorstellen doen over hoe men de toekomst moet benaderen, ondanks de vele onzekerheden.

Superinteressant, dat hoeft niet gezegd! En dan?

Wie afwezig was, had ongelijk; Melchior bevestigde namelijk zijn talent als lesgever door de volle aandacht van zijn publiek vast te houden.

En vervolgens… zoals te verwachten viel… vulde Melchior Wathelet zijn uiteenzetting aan met een lange toelichting over wat het circuit van Francorchamps precies is, welke steun het ontvangt (waaronder die van onze regeringen) en natuurlijk over de toekomst!
Hij legde uit wat de verantwoordelijken in de Ardennen ertoe aanzet om steeds meer innovaties door te voeren, waarbij de werken tijdens de winter (het tussenseizoen) plaatsvinden en de infrastructuur grondig wijzigen.
Er werd gesproken over de piste zelf, maar ook over de nieuwe toren (lang de “Englebert”-toren genoemd, nu “Uhoda”, vernoemd naar deze sponsor, een Luiks bedrijf dat al meer dan 50 jaar actief is in automobieldiensten – tankstations, carwashes, parkings – en in vastgoed).

De avond werd afgesloten met een traditioneel buffet, aangeboden door traiteur Duchateau.

* * * * * * * * *
30 october 2025 :

Willy BRAILLARD,
zijn verhaal, zijn passies
en zijn boek "Même pas peur")

Deze autocoureur raakte al op jonge leeftijd (nog vóór zijn meerderjarigheid) in de ban van de autosport.

Sport waarvoor hij niet voorbestemd was: destijds ging zijn voorkeur uit naar voetbal.

Maar zonder over grote financiële middelen te beschikken, begreep Willy al snel dat toegang tot zijn favoriete sport vooral via relaties verliep.
Zijn gevoel voor communicatie (dat hij nooit verloren heeft) en zijn vlotte babbel maakten van hem een soort vertegenwoordiger avant la lettre.
Een verzekering nodig? Een deal met verzekeraars.
Een stuur vinden? Andere deals om zijn kosten te dekken.

Hij moest zijn brood verdienen en vond zijn plaats als commercieel afgevaardigde bij FINA, dat toen al betrokken was bij de autosport.
Opgemerkt door André Gérard, directeur van Éditions Marabout, verliet hij FINA om de postorderverkoop van de uitgeverij uit Verviers te lanceren.

En toen... toen...
Met zijn bijzonder innemende persoonlijkheid maakte Willy tal van vrienden en contacten.
Jacky Ickx, Eddy Merckx, en een hele reeks jonge wolven die altijd graag naar zijn raad luisterden.
Willy Braillard, een persoonlijkheid!
Een verhaal — of beter gezegd, meerdere verhalen — die hem ertoe brachten het relaas van zijn leven neer te schrijven.

"Même pas peur", de titel van zijn boek.

Een roman? Nee, een biografisch verhaal dat leest alsof je hem live hoort vertellen.
Onze derde “Rendez-vous met AJBA ” van het jaar bood de gelegenheid om Willy te ontvangen, zijn anekdotes te beluisteren, maar ook om de huidige organisatie van de autosport in vraag te stellen.

Het publiek was enthousiast; ondertussen genoot men van een maaltijd in de Brasserie des Étangs Mellaerts in Woluwe.
Opnieuw een bijzonder gezellige avond; sommigen herkenden met plezier bekende gezichten op de video's die onze gast had meegebracht.
Zelfs Ingrid was ontroerd toen ze op het scherm een van haar dierbare vrienden, Georges Hacquin — inmiddels overleden — terugzag; een voorbeeld van een gentleman driver uit een tijd waarin de autosport nog niet volledig beheerst werd door de religie van het geld.

In een tijd van steeds duurdere technologieën en groeiende kritiek op de auto (gevaarlijk, duur, vervuilend, ...),
is het nog mogelijk voor jonge snelheidsliefhebbers om aan autosport te doen zonder een fortuin te moeten investeren, en dat met “alledaagse” voertuigen?
Nu kleine verbrandingsmotoren nauwelijks nog een plaats hebben in het verkeer,
zouden zij geen tweede leven kunnen krijgen in de handen van jonge, enthousiaste coureurs?

Voor een organisator die tussen 1974 en 1994 de autosport voor amateurs populair maakte — een echte kweekvijver van Belgische piloten van internationaal niveau — gold de slogan:

“In plaats van ons op de weg uit te leven, laten we ons op speciaal ontworpen circuits uitleven, in alle veiligheid!”

De besten zullen ongetwijfeld uit de schaduw treden en misschien zelfs carrière maken!

* * * * *

10 juni 2025 :

Cyberveiligheid in vraag gesteld!

Peter BRAEM (CEO CyberSecurity Management)

Onze "AJBA-bijeenkomst" van 10 juni 2025 was opnieuw een succes.

Onze spreker, Peter BRAEM, CEO van Cyber Security Management, hield zijn publiek in de ban met tal van onthullingen over de (on)veiligheid van onze individuele mobiliteit.

Onze deelnemers konden hun oren niet geloven.
Te bedenken dat sommigen nog altijd geloven in de deugden van VPN’s... En dat onze voertuigen tegenwoordig meer dan ooit binnen het bereik liggen van elke zogenaamd “onschuldige” hand – tot grote ergernis van de verkoopsnetwerken!

De afwezigen hadden ongelijk; er bestaan oplossingen – die mee evolueren met de technologieën – te beginnen met... het voortdurend wijzigen van wachtwoorden van uw toepassingen, zo complex mogelijk.

• een snelheidswedstrijd (1 ronde) met een racesimulator (Mettet-circuit, Audi TTCup);
• een debat geleid door Maxime MARTIN over de rol, het belang en de effectiviteit van racesimulatoren in de hedendaagse autosport;
• een hoogstaand buffetdiner verzorgd door onze vaste traiteur DUCHATEAU.

  Het debat voldeed aan alle verwachtingen, waarbij Maxime MARTIN zijn sportieve programma’s en zijn mening deelde over de alomtegenwoordigheid van elektronica in de huidige autosport. Autosport, maar geen motorsport! Maxime – die regelmatig het stuur deelt met Valentino ROSSI (met een indrukwekkend motorpalmares) – sprak ook over zijn ervaringen op… twee wielen!

  Wat de wedstrijd betreft, was het doel om zo dicht mogelijk bij de beste rondetijd van onze referentierijder (natuurlijk Maxime) te komen. De winnaars waren Nicolas BUSSCHAERT (op 1 seconde van Maxime), Nicolas VANDERSLEYEN (op 3 seconden) en Yves MERENS (op 6 seconden).

  Het buffetdiner sloot deze “ Rendez-vous met AJBA” af met flair en genereuze gastvrijheid, wat resulteerde in een gezellige en langgerekte afsluiting.

  De volgende stap voor de AJBA is de jaarlijkse Algemene Vergadering, gepland voor begin 2025.

  Deze laatste bijeenkomst bood ook de gelegenheid om een van onze meest enthousiaste partners, COYOTE België, te bedanken. Naast het commercialiseren van zijn rijhulpmiddelen, biedt COYOTE onze autoriteiten waardevolle statistische gegevens om de verkeers- en stedelijke mobiliteitsomstandigheden te verbeteren!

  

  * * * * * * * * *

   

  Rendez-vous met AJBA, 30 september 2024:

  Freddy TACHENY of de passie voor organiseren!

  Ons diner-debat vond plaats op het circuit van Mettet en zijn diverse activiteiten.
  Een gelegenheid om zijn nieuwe facetten te ontdekken, waaronder de slipbaan (en wat je moet doen om de controle te behouden).
  
  Na een korte introductie door de instructeurs, maakten onze deelnemers kennis met de baan, eerst als passagier en daarna achter het stuur!
  Spectaculair voor iedereen, zowel voor onze leden achter het stuur als langs de baan.

  Het tweede deel van deze « Rendez-vous met AJBA »: het diner-debat geleid door Freddy TACHENY, een waardige afstammeling van Jules... TACHENY, die 100 jaar geleden de organiserende club RUMESM (Royal Union Motor Entre Sambre et Meuse) oprichtte en, in hetzelfde jaar, het wegracecircuit voor motoren, waarop sindsdien zoveel wedstrijden zijn gehouden.

  Maar niet alleen voor motorfietsen.
  Door zijn enthousiasme (aanstekelijk als het is), heeft Freddy TACHENY het aanbod van evenementen rondom het nu permanente circuit uitgebreid: rallycross, Superbiker, races op het circuit voor auto’s en motoren.

  En met het oog op de toekomst en de veranderende interesses van het grote publiek op het gebied van mobiliteit (en de voertuigen die daarvoor nodig zijn), verandert het circuit van naam en wordt "Mettet XP" (zoals in ervaring).
  
  Een rode draad daarbij is de opleiding van toekomstige en huidige bestuurders van... alles wat rolt!
  
  De deelnemers bleven nog lang rond de tafel zitten in boeiende discussies die zelfs hun verwachtingen overtroffen.

  * * * * * * * * * * *

  4 juni 2024 - Rendez-vous met AJBA:

  Record verbroken!
  

  Nog voordat we het onderwerp ontdekten, was de presentatie van Jean-Louis PRIEUR, een expert gespecialiseerd in mobiliteit, al spannend!

  Onze debater, Jean-Louis PRIEUR, is niet de eerste de beste; naast een zeer lange ervaring op dit gebied, is hij de Voorzitter van de UPEX (Union Professionnelle des Experts en Automobiles de Belgique).

  Het zou natuurlijk gaan over expertises, over hun juridische aspecten, over onderdelen die opzettelijk of onopzettelijk worden vastgehouden om maximale bedragen voor reparaties te dekken, of deze nu gerechtvaardigd zijn of niet.

  Jean-Louis PRIEUR beschreef ook de wetten en regels die niet altijd logisch zijn, ware hoofdbrekens voor de specialisten.

  De experts zijn uiteraard ook bemiddelaars, tussen particulieren en verzekeringsmaatschappijen, tussen technici, particulieren en verzekeringsmaatschappijen.

  Ze zijn er ook om te speuren; raadt eens wie!

  Zonder de verschillen in wetgeving en toepassing te noemen, afhankelijk van de regio's van ons ingewikkelde land!

  Wat in Vlaanderen is toegestaan, kan in Wallonië niet zijn toegestaan, en omgekeerd.

  Jean-Louis PRIEUR heeft ook de verraderlijke rol van de interventiediensten genoemd, zoals brandweerlieden die, om toegang te krijgen tot een gewonde, niet lang aarzelen voordat ze de carrosserie doorsnijden; voor hen is dit soms een... plezier, laten we het maar opschrijven. Dit heeft geleid tot de definitie van "verliezen" tussen "economisch" (vaak herstelbaar) en "technisch" (onherstelbaar, of eerder verboden te repareren).

  Onder de juridische afwijkingen wordt een voertuig dat door overstromingen is getroffen, afhankelijk van de regio, als "technisch verlies" beschouwd zodra het waterpeil het zitvlak van de stoelen bereikt, terwijl het voertuig perfect herstelbaar is na een goede reiniging. Hetzelfde geldt als carrosserie-onderdelen gemakkelijk te repareren zijn.

  Een voorbeeld: een prachtige Ford Mustang zonder grote schade (een spatbord, een dorpel, een deur) waarvan het dak moest worden afgesneden om de corpulente bestuurder eruit te halen; dit voertuig was perfect herstelbaar, maar wettelijk moest het in deze regio worden vernietigd ondanks de zeer lage kilometerstand en de perfecte staat van de rest van de mechanica!

   Record verbroken!

  Maar waarom de titel van dit verslag?
  Eenvoudig: terwijl onze diner-debatten meestal 3 uur duren en rond 22.00 uur eindigen, moesten we om 23.45 uur beginnen met het inpakken van onze spullen en de stoelen op de tafels zetten om de sessie te onderbreken... die zich vervolgens voortzette op de parkeerplaats! Bijna 5 uur lang levendige, gepassioneerde, interessante uitwisselingen, rijk aan anekdotes die we hier niet kunnen herhalen, aangezien een van de regels van onze bijeenkomsten is dat we de sappige verhalen "onder ons" houden en niet openbaar maken!

  *  *  *  *  *  *  *  *  *

  26 maart 2024 : Peeter HENNING en de historische voertuigen

  Een geweldige avond in Mont Saint Guibert!

  De eerste 'Rendez-vous met AJBA' heeft zijn beloftes waargemaakt. We waren bijzonder talrijk aanwezig voor dit inmiddels traditionele samenzijn.

  La CYLINDRERIE

  We waren inderdaad gastheer van het initiatief van de broers Raoul en Grégoire BAUCHAU, die minder dan 2 jaar geleden een 'conciergerie' hebben opgericht voor uitzonderlijke voertuigen (oud, modern, uitzonderlijk, ...).

  Verscholen achter zeer geavanceerde beveiligingssystemen en profiterend van attente (optionele) diensten, hebben de voertuigen die in deze uitgestrekte gebouwen geparkeerd stonden de interesse gewekt van onze vele deelnemers.

   

  Een ontdekking die het verdient om andere voertuigen (en eigenaars) aan te trekken, waarvan de meeste in Waals-Brabant wonen;

  maar niet alleen daar...

  Om veiligheidsredenen is "La CYLINDRERIE" alleen bereikbaar via e-mail en telefonisch contact! Zie de website. https://lacylindrerie.com

  Het debat: de problematiek van historische voertuigen 

  Peeter HENNING, CEO van de BEHVA (Belgian Historic Vehicle Association), leidde vervolgens een debat van zeldzame intensiteit!

  DDe salons van de CYLINDRERIE ontvingen ons in een zeer... automobiele sfeer, rond een replica van de Porsche 356.

  Het is waar dat, naast het bezit en onderhoud van oude auto's, deze gelukkige eigenaars worden geconfronteerd met tal van regelgevingen. Regelgevingen die verschillen per regio; niet per land, we zijn in België!

  Wat is toegestaan in Vlaanderen is (niet op dezelfde manier) toegestaan in het Franstalige gebied (en vice versa); te vaak dringt het "Federaal" door in de doolhoven van de wettigheid! Neem bijvoorbeeld de technische controle...

  Met behulp van duidelijke en precieze tabellen, in onze 2 nationale talen, probeerde Peeter HENNING de voorbije, recente en huidige regelgevingen te onthullen.

  Hij overwoog de toekomstige regionale, nationale Belgische, en... Europese, die veel twijfels oproept!

  Alles kwam aan bod, zoals technische controles (vanaf een bepaalde leeftijd is het niet langer verplicht; sterker nog, het wordt afgeraden omdat de controleurs niet op de hoogte zijn van wat toegestaan, verplicht of verboden is!), de rijvoorwaarden, de lage-emissiezones, de verzekeringen,....

  Wat een sfeer!...

  De organisatie had moeite om het oorspronkelijke tijdschema van onze "Rendez-vous" aan te houden, omdat de deelnemers talloze vragen bleven stellen! Maar ze slaagden er niet in om Peeter HENNING in het nauw te drijven; hij beheerst deze onderwerpen zo goed! Zoals gewoonlijk werd dit debat van zeer hoog niveau afgesloten met een maaltijd die bijzonder werd gewaardeerd!

  

  * * * * * * * * * * *

  23 januari 2024 : de statutaire vergadering van AJBA
  
  

  Onze statutaire algemene vergadering vond, zoals traditiegetrouw, plaats aan het einde van januari.

  Voor deze gelegenheid verwelkomde FEBIAC ons in haar kantoren aan de Woluwelaan in Brussel.

  Deze ontmoeting van onze leden was ongetwijfeld een "formaliteit".

  Het was een gelegenheid om de balans op te maken van een bijzonder vruchtbaar jaar 2023!

  Het was ook een gelegenheid om de 6 "Ontmoetingen van de AJBA" in 2023 te herinneren, die ons de mogelijkheid gaven om Frank Van Gool en de leiders van RENTA te ontmoeten en te bespreken (23 januari), de tekenaars Benoit Deliège en Philippe Poncelet (23 maart), Catherine Lenaerts (Febelauto, 13 juni), Stéphane Bocqué (Febeg, 26 september), Gilles Fartek (Hyperloop, 16 november), en tot slot, Andréas Cremer en Christophe Dubon (Febiac, 5 december).

  De vergadering heeft ook gestemd over de oprichting van 3 categorieën Partners (Bronze, Silver en Gold), als een manier om onze contacten aan te moedigen het dynamisme van onze vereniging te ondersteunen. De vergadering heeft de contributies voor deze 3 categorieën bepaald: 400€, 800€ en 1200€. De details van de voordelen die aan deze 3 categorieën worden aangeboden, zijn te vinden op de pagina "Lid worden". Verschillende voorstellen voor activiteiten werden gepresenteerd door de aanwezige leden, allemaal interessant; er zijn al contacten gelegd. Maar andere suggesties zijn altijd welkom! Een onderwerp heeft met name discussie opgeroepen: hoe het domein van het fietsen (fabrikanten, importeurs/detailhandelaren, verenigingen) op ons ontmoetingsplatform te integreren.
  Sommige leden herinneren eraan dat de AJBA sinds de oprichting gericht is op individuele "mechanische" mobiliteit (dus met motoren), terwijl anderen benadrukken dat mobiliteit in het heden - en de toekomst - niet kan worden overwogen zonder fietsen. Toerisme, dat nu deel uitmaakt van onze doelstellingen, kan niet zonder fietsen worden gedacht. Er zijn zelfs merken die proberen klanten te trekken door bij de aankoop van een van hun modellen een specifieke fietsaanhanger als cadeau aan te bieden!
  

  Ongeveer 90 minuten later werd de algemene vergadering afgesloten met een genereus en smakelijk buffet aangeboden door ons partnerlid Coyote.

  De volgende afspraak staat gepland over enkele weken.

  Houd deze pagina's in de gaten; we zullen ze hier binnenkort presenteren!

  * * * * * * * *
  Op 5 decembre 2023,
  was AJBA de gast bij FEBIAC

  Het is gebleken dat FEBIAC, de vereniging die traditioneel het Autosalon van Brussel organiseert, ons inderdaad heel wat te vertellen had!
  Uiteraard ging het over de problemen die zich stelden in de aanloop naar januari 2024, de maand waarin FEBIAC op de Heizel traditioneel afspraak heeft met het grote publiek.
  De vraag was echter of Febiac in januari 2024 alsnog een "Brussels Auto Show" zou organiseren? Maar niets was minder zeker!
  In verband met 2024 betreft, moesten de verantwoordelijken van FEBIAC noodgedwongen rekening houden met de evolutie van een markt die overspoeld wordt met electrische automodellen allerhande, met als direct gevolg een nieuwe interesse, of desinteresse, van het grote publiek.
  Bij de afsluiting van het Salon 2023 werd inderdaad vastgesteld dat de vele bezoekers, die vroeger gemotiveerd het Salon bezochten omdat het een enige gelegenheid bood om verschillende modellen met elkaar te vergelijken, zich plotseling niet langer persoonlijk konden informeren met het oog op een volgende aankoop.
  Blijkbaar draait de discussie vandaag niet langer om prijs, technologie, mobiliteit of andere populaire argumenten.

  En ook al vindt die niet plaats in januari, het “Salon” is wel degelijk een concept - en zelfs eigendom - van FEBIAC. Een concept dat is uitgegroeid tot een ware traditie, gezien het aantal “'Speciale Salonvoorwaarden” die alle merken op de Belgische markt aanbieden.
  Volgens Febiac CEO Andreas CREMER en woordvoerder Christophe DUBON spelen er nu heel andere factoren mee, maar omwille van de discretie die wij de gastsprekers van onze “Rendez-Vous met AJBA” garanderen, kunnen wij daar hier niet verder op ingaan.
  Wie er nieuwsgierig naar was, had er beter aan gedaan er op 5 december bij te zijn!
  Het heeft die avond niet aan vragen ontbroken en heel wat onderwerpen werden aangesneden.
  Zo besprak FEBIAC de organisatie van een “Automotive e-Motion Summit”, die zal plaatsvinden van 20 tot 22 februari 2024 in “Sky Hall”, in de luchthaven van Zaventem.
  "Sky Hall'... Het is de moeite om de naam te bevragen in Google.
  Het gaat immers over de vroegere vertrekhal van onze nationale luchthaven, bekend en zelfs legendarisch omwille van zijn gigantische glazen wand, die uitkijkt over de start- en landingsbanen!
  De ”Summit” moet een ideale gelegenheid zijn om de sector te belichten die momenteel radicale veranderingen ondergaat, en misschien wel een revolutie!
  Ongetwijfeld gemotiveerd door de hierboven vermelde evolutie van de voertuigenmarkt, innoveert FEBIAC eens te meer door bij die gelegenheid alle spelers, zowel Belgische als Europese, op het vlak van mobiliteit samen te brenge.
  Meer nog, naar verluid zullen zo goed als alle merken die in België verkocht worden, in februari 2024 in de Sky Hall aanwezig zijn.
  Maar Andreas CREMER herinnerde er ons aan dat het "AutoSalon” niet de enige activiteit is van FEBIAC. En zoals onze gastheren aangaven, diversifieert de Vereniging nu al sinds enkele jaren haar aanbod van diensten.
  De Belgische Auto- en Fietsfederatie is operationeel volop bezig!
  AJBA, nu als enige belgische beroepsvereniging van AutoMotoMobiliteitsjournalisten werd dus uitgenodigd naar het Huis van de Automobiel voor een bijzonder leerrijke en sympathieke avond.

  

  *  *  *  *  *  *  *

  "Rendez-vous met AJBA" van 16 november '23 :
  Gilles FARTEK en de Hyperloop technologïeën...

  Nee, dit is niet de titel van een kort verhaal dat onlangs op internet en in goede boekhandels is verschenen!

  Het is de titel van een fascinerende avond georganiseerd in het kader van onze "Rendez-vous met AJBA"!

  Op 16 november 2023 was Gilles Fartek in Grez-Doiceau de eregast van AJBA. Fartek is een man met vele facetten, zowel professioneel als menselijk, die altijd een passie heeft gehad voor wetenschap en in het bijzonder voor luchtvaart.

  Zijn nieuwste passie?

  Een heel interessante en levendige avond.

  Lees meer door hier te klikken!

  

  --------------------------------------------------------

  « Rendez-vous met AJA » van 26 september ‘23
  Stéphane BOCQUE (FEBEG) :
  Is de omschakeling van thermisch naar elektrisch echt gerechtvaardigd?

   

  Op 26 september '23 was Stéphane BOCQUE te gast bij onze vereniging tijdens een van onze traditionele "Rendez-vous met AJBA ".

  De locatie voor deze ontmoeting was het restaurant "HAU" in Sint Pieters Woluwe, een charmante plek, verfraaid met een typisch Thaise maaltijd bereid door Chef HAU zelf!

  Als inleiding op de debatten heeft Pascal COURRIER (Coyote Belgium) een overzicht gegeven van de reeds geïmplementeerde en toekomstige ontwikkelingen van een van de belangrijkste verkeersinformatiesystemen.

  Als woordvoerder van FEBEG en als een dynamische animator van groepen die streven naar een beter milieu, heeft Stéphane BOCQUE natuurlijk gepleit voor de toekomst van elektrische mobiliteit.

  Ondersteund door tal van illustraties, grafieken, statistieken en andere documenten die zijn gepubliceerd door de actoren in de sector, heeft Stéphane BOCQUE geprobeerd degenen die terughoudend zijn om volledig elektrisch te gaan, te overtuigen. Dat was van hem te verwachten...

  Zoals verwacht, heeft zijn aandachtig publiek niet automatisch ingestemd met zijn argumenten en sommige van zijn wellicht wat subjectieve opmerkingen in perspectief geplaatst.

  Niet zonder uit te leggen, met talrijke foto's uit de "goede oude tijd", dat hij geboren is en opgegroeid in een omgeving die sterk beïnvloed is door de auto. Dit heeft ons in staat gesteld om in hem een autoliefhebber te ontdekken; een heel programma aan de vooravond van ingrijpende veranderingen in onze mobiliteit!

  De balans van deze bijzonder interessante avond moet echter de interessante en intelligente heroverwegingen van de overgang van op olie gebaseerde brandstoffen naar elektriciteit aan boord benadrukken.

  Het moet gezegd worden, de afwezigen hadden ongelijk!

  Aangezien de avond levendig was en iedereen in staat stelde een warme locatie en een even genereuze als heerlijke keuken te ontdekken.

  Natuurlijk wilde onze Raad van Bestuur, in afwezigheid van onze voorzitter Erwin De Weerdt in het buitenland, Stéphane BOCQUE bedanken voor zijn interessante en enthousiaste "bijdrage"!

  De volgende "Rendez-vous met AJBA " zal plaatsvinden op donderdag 16 november 2023 in Grez-Doiceau, aan de rand van Vlaams-Brabant, met als thema het pittige en controversiële onderwerp van ultrasnelle Hyperloop-mobiliteit; de debatten zullen worden geleid door Gilles FARTEK, een landgenoot die sterk betrokken is bij de ontwikkeling van dit vervoersmiddel van de toekomst!

  En dan... op dinsdag 5 december '23, opnieuw bij HAU, een avond die een jaar vol evenementen en ontmoetingen afsluit.

  Ter gelegenheid daarvan zal AJBA het woord geven aan een bijzonder interessante en... seizoensgebonden gesprekspartner! Maar dat blijft nog een verrassing!

  *  *  *  *  *

  Rendez-vous met AJBA van 13 juni '23

  Wat interessante informaties onthuld door
  onze spreker, Catherine LENAERTS (FEBELAUTO)

  Voor deze derde "Rendez-vous met AJBA" dit jaar, konden wij een zeer interessante spreker uitbodigen!

  Wie er bij was kreeg ionderdaad een schat aan informatie mee van onze gastspreker mevrouw Catherine LENAERTS, gedelegeerd bestuurder van FEBELAUTO.

  Catherine LENAERTS hield haar toehoorders op het puntje van hun stoel met een uiterst professionele presentatie over de recyclage van elektrische (en aanverwante) voertuigen.

  Een van vele vertrouwelijke nieuwtjes die zij met ons deelde ging over de komst van een nieuwe speler-specialist in recycling, een ander had betrekking op het fijn stof dat vrijkomt bij het ontmantelen van voertuigen!

  Stel u voor dat dit stof, dat verschillende waardevolle elementen bevat, ook wordt verwerkt en gerecycleerd, waardoor het recyclage coëfficiënt verhoogt van 97% naar... 100%.

  En zeggen dat dit maar twee voorbeelden zijn van wat er tijdens deze boeiende avond ter sprake kwam.

  De volgende “Rendez-vous met AJBA” is alweer gepland voor September. Alle details hierover verschijnen binnenkort op deze website!

  
  *  *  *  *  *

  Een excusieve ontmoeting in het kader van onze " Rendez-vous met AJBA"
  Philippe PONCELET en Benoit DELIEGE lieten in hun hart kijken...

  AJBA is er in geslaagd om op 23 maart ll. een uitzonderlijke ontmoeting te organiseren met deze twee getalenteerde kunstenaars in de galerij van Raphaël van der Straten in hartje Waver.

  Met Benoit DELIEGE en Philippe PONCELET als gasten ging het die avond om een allesbehalve formele en stoffige bedoening!

  Er was de tentoonstelling van meer dan 50 werken en er was de uitbundige uitleg van beide kunstenaars over hun carrière.

  Beiden hadden het over een leven met vele ups en downs, dat zich niet liet aflezen als een simpel curriculum vitae.

  Benoit en Philippe verrijkten hun verhalen met letterlijk schilderachtige details en strooiden gul "knapperige" anekdotes in het rond over een leven dat uiteindelijk rijk bleek te zijn aan gelukkige toevalligheden, onvoorziene ontmoetingen, soms teleurstellingen, maar uiteindelijk getuigde van succes!

  Zo herinnerde Benoit zich een baancontrole op het moment dat zijn auto vol zat met schilderijen en tekeningen, die natuurlijk niet gedekt waren door een factuur.

  U kan zich best de rest van het verhaal voorstellen…Of liever, nee; u had er maar bij moeten zijn op 23 maart!

  En dit is slechts een voorbeeld van wat er in Waver over de tongen ging en dan viel veel nog onder de noemer ”vertrouwelijk”.

   Inderdaad, als sprekers er om vragen houden wij onze avonden achter gesloten deuren. Dat maakt ze alleen maar boeiender!

  De AJBA heeft dus eens te meer haar dynamiek en haar zin voor opportuniteiten bevestigd door soms, ook op korte termijn, zeer interessante en onverwachte evenementen te organiseren!

   De volgende "Rendez-vous met AJBA" is al gepland voor half april en heeft naar goede gewoonte 's avonds plaats.

  In principe gaat het om 18 april, aanvang 19.30 uur, maar die bevestiging krijgt u binnen enkele uren.

  Het thema van deze avond?

  Chtttt! Daarover vertellen wij u meer over binnen een paar dagen!

  Maar het wordt best weer een spannend verhaal.
  Benoit DELIEGE

  Philippe PONCELET

  ..

  * * * * *
  31 januari 2023 : "Rendez-vous met AJBA"
  RENTA vzw ontdekken :
  

  Op 31 januari 2023 waren de leden en sympathisanten van AJBA te gadt bij RENTA, de Federatie van Voertuigverhuurders.

  Op het menu stonden, naast een bijzonder royaal buffet, de directieleden van RENTA die bij die gelegenheid hun activiteiten en de evolutie van de autoverhuursector wisten toe te lichten.

  De huidige periode is niet alleen rijk aan gebeurtenissen en ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit, maar ook aan een klimaat van onzekerheid. Met Belgische en Europese overheden die, onder druk van welbepaalde lichting politici (waarvan bekend is dat heel wat van die zelfverklaarde specialisten niet eens weten waar het inzake mobiliteit nu in feite om draait) constant twijfelen aan de haalbaarheid van de genomen opties.

  Terwijl voor sommigen de mobiliteit alleen maar kan evolueren naar "volledig elektrisch", uiten anderen reeds twijfels bij de haal- en uitvoerbaarheid van de reeds genomen beslissingen.

  In deze context is de autoverhuursector momenteel zeer succesvol en biedt hij klanten de mogelijkheid zich gemakkelijk, en zonder riskante investeringen, aan te passen aan de ontwikkelingen in de markt.

  Zij wezen er wel op dat de sector al bij al beperkt in omvang blijft in vergelijking tot de particuliere aankopen; maar dat hij daarom niet minder belangrijk is, zowel wat betreft het aantal transacties als de gemiddelde of zelfs imposante grootte van de auto’s waar uiteindelijk grotendeels professionele klanten (als bedrijfsvoertuig of dienstwagen) voor kiezen.

  Uit onderzoek blijkt dat "werknemers", wanneer zij de keuze krijgen, nu liever gaan voor een "bedrijfswagen" dan voor een salarisverhoging. Zij willen comfort vandaag, en nu meteen!

  Het valt nog te bekijken of deze optie op middellange termijn de meest verstandige is in verband met de berekening van het pensioen aan het einde van de loopbaan. Zoals bekend berekent men het pensioen op basis van het totale salaris gedurende de ganse loopban.

  AJBA dankt dan ook van harte Erik Maes (Directeur Renta Solutions), Frank Van Gool (Algemeen Directeur Renta), Stefan Delaet (Voorzitter Renta & Directeur KBC Autolease) en Johan Portier (Voorzitter Lange Termijn Verhuur en Directeur Leaseplan) voor hun bijdrage tot het success van deze “Rendez-vous met AJBA”.

  

  
  * * * * *
  
  "Rendez-vous met AJBA" van 29 november 2022
  
  Pierre COENEGRACHTS (VisitWallonia) :
  
  "In België heeft het toerisme al te vaak te lijden
  onder mobiliteits-mis-management!"
  
  Met het laatste diner-debat van het jaar van onze vereniging kwamen wij onze afspraken na!
  Pierre COENEGRACHTS, adjunct-directeur-generaal en woordvoerder van "VisitWallonia" (verantwoordelijke voor het toerisme in Wallonië), heeft die avond wel degelijk tegen een aantal heilige huisjes geschopt, en niet van de minste.

  Hij herinnnerde ons vooreerst aan aan de - zeer Belgische - geschiedenis van het beheer van het toerisme in België en de wirwar van reorganisaties door de overheden van Vlaanderen, het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Wallonië. Vervolgens stelde onze gastspreker de recente statistieken van Roland Berger Strategy Consultants voor over de toeristische keuzes die onze landgenoten en buitenlandse bezoekers maken. Een ware verrassing en een heuse openbaring!

  Pierre COENEGRACHTS ging ook in op de verwachtingen van onze landgenoten met betrekking tot het beheer van onze wegen, onze infrastructuur en onze mobiliteit in het algemeen, zonder al te diep in te gaan op het plan "Good Move" (een gecontesteerd initiatief van alweer Brussels Hoofdstedelijk Gewest) omdat dit project op zich al een avondvullend onderwerp van discussie is.

  Ook stond hij onder meer stil bij de "tegendraadse" en ongecoördineerde organisatie van wegwerkzaamheden die overheid, steden en gemeenten plannen tijdens vakantieperiodes, op het moment dat wij met z’n allen op vacantia gaan en buitenlandse toeristen naar ons land komen! Een dwaas fenomeen waar onze middenstanders (zelfstandigen en handelaars (restaurants, hotels en andere activiteiten) geweldig onder lijden.

   De deelnemers aan deze "Rendez-vous met AJBA" hebben met entoesiasme vele - soms pijnlijke - vragen gesteld waarop onze spreker openhartige op geantwoord heeft.

   De presentatie van de heer COENEGRACHTS kreeg een smeuig verlengstuk in de vorm van een verfijnd degustatiemenu van topchef Giuseppe Santoro van De Vini e Cucina, ons aangeboden door Pascal COURRIER en Vincent HEBERT van COYOTE Systems Benelux die wij hierbij nog eens extra danken voor hun dynamische steun aan onze vereniging dit jaar.

  We zijn al begonnen met het plannen van nieuwe “Rendez-Vous met AJBA” in 2023 en hopen ook u te ontmoeten op het 100ste Autosalon op de Heizel (van 14 tot 22 januari 2023).

  * * * * *
  
  

  "Rendez-vous met AJBA" van 9 sept. 2022 :
  "von Karman Institute for Fluids Dynamics"
  (Sint-Genesius-Rode)